柴油发动机的“飞车”现象及应急措施
“飞车”或超速是发动机特有的一种现象。“飞车”时柴油机转速失去控制，而且越来越快，以至超过允许的转速并伴随有巨大声响，严重时导致机件损坏报废。引起“飞车”主要原因有两方面：一是喷油泵调速器本身的故障，使其丧失了正常的调整特性；另一方面是柴油机调速特性的改变，其特征是喷油泵调速器本身没有故障，而柴油机在运转过程中有额外柴油或机油进入燃烧室燃烧。发生“飞车”现象应采取紧急措施，发动机转速高到一定程度时会发生故障。制止超速的紧急措施有：
（1）迅速将加速踏板收回到停车位置。
（2）有减速装置的，迅速将减压手柄拉到停油位置（或减压位置）。
（3）及时挂入高速挡，踏下制动踏板，缓抬离合器，使发动机熄火。
（4）迅速断开高压油管，停止供油。
（5）迅速用衣服包紧空气滤清器，使发动机断气熄火。
以上五步简称“减速、减压、制动、断气”。
车改18kw静音柴油发电机产品简介：
产品采用日本大泽原装动力和电机，质量可靠。
全铜式线圈，可以长时间工作，使用寿命长。
电磁控油阀技术，比其他品牌节省30%左右的油耗。
全方面保护装置，使用安全可靠。
品牌：大泽动力
技术参数：
型号：TO20000ETX
*、额度功率：18KW
*、后备功率：18.5KW
*、额定电压：AC220V/380V
*、额定频率：50HZ
*、消音装置：工业静音器（日本工业标准静音器，比其他品牌降低20%）
*、过载能力：110%1h
*、功率因数：0.8/1
*、缸径x行程：4*80*79mm
*、相数：单相/三相
*、发动机功率：30HP
*、直流输出：12-8.3（V-A）
*、压缩比：19:1
发动机参数：
*、绝缘等级：F
*、工作时间：可连续工作7-12h
*、发动机型号：TO-2105
*、结构类型：静音式
*、机油/油箱容积：2.27/30升
*、耗油量：205g/KW.H
*、启动方式： 电启动
*、距7米处噪音：65-68Db
*、工作温度范围：-40°C-50°C
*、燃油型号：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、调速方式：自动调速
*、整机超载保护：有
*、发动机品牌：大泽动力
*、自动过载保护：有
*、冷却方式：水冷却
*、电压表：有
*、额定转速：3000r/min 输出指示灯：有
*、钢体结构：四缸、四冲程、水冷
*、机器重量：510/690kg
*、燃烧系统：直喷式
*、外形尺寸：1540*980*1000mm
*、控制装置:ECU
*、电磁控油阀:有
*、发电机组标准配置:电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护、启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆
随机配件：
说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包
售后服务：
保修一年，终身成本维护
车改18kw静音柴油发电机转速不稳的原因
1、怠速不平稳
是指柴油发电机在怠速运转时忽快忽慢，但规律性不强，并有抖动，且柴油发电机在急减速、换挡或带负荷时易熄火，此现象多属调速器有故障而引起的。发生的原因主要有以下几种。
（1）飞球磨损
怠速时，飞球的张开度，弹簧 滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
（2）怠速弹簧弹性变差或调整不当
柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机自动熄火。