柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。

柴油发电机组的电瓶长期没有使用时,在使用前必须给予适当的充电,以保证电瓶正常的容量。正常的操作及充电会导致电瓶内一些水被蒸发,这就需要经常对电瓶进行补液,补液前,首先应清洁加注口周围的污物,防止其落入电瓶格中,然后把加注口打开,加入适量的蒸馏水或纯净水,切勿加得过满,否则,电瓶放电/充电时,柴油机内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出,造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。

避免电瓶在低温下启动机组,低温环境下电瓶容量将无法正常输出,且长时间放电有可能造成电瓶故障。备用发电机组电瓶应定期对电瓶进行维护充电,可配备浮充电器。

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220V6千瓦小型柴油发电机的主要额电参数有:

* 额定功率(pe)指发电机在额定运行情况时所能输出的有功功率,单位为千瓦(kW)或兆瓦(MW)。

* 额定电压(Ue)指发电机在正常运行时的线电压,单位为伏(V)或千伏(kW)。

* 额定电流(Ie)指发电机在额定状态运行时的线电流,单位为安(A)或千安(kA)。

* 额定转速(nc)发电机为了维持交流电的频率为50Hz时所需要的转速,单位为转/分(r/min)。

* 额定效率(ηe)指发电机在额定状态运行时的效率。

* 额定频率(fe)我国规定额定频率为50Hz。

* 额定功率因数(cosφe):指电机额定运行时的功率因数。

* 额定温升运行中发电机定子绕组和转子绕组允许比环境温度升高的度数。我国规定环境温度以40℃计算。


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型号:Y760PMS

发电机参数

额定功率: 6KW

后备功率: 6.5KW

额定频率: 50HZ

额定电压: 220/380V

结构类型: 静音式

功率因素: 1

相    数: 单/三相

直流输出: 12-8.3(V-A)

发动机参数

绝缘等级: F

启动方式: 电启动

燃油型号: 0#或-10#柴油

调速方式: 自动调速

发动机品牌: UOPBO意欧鲍

冷却方式: 空气冷却

额定转速: 3000r/min

缸体结构: 单缸、四冲程

燃烧系统: 直喷式

控制装置 ECU

消音装置: 工业静音器

发动机型号 J-188F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容积: 15L

机油容积: 1.65L

过载能力: 110%/1h

缸径*行程: 78*62mm

发动机功率: 15HP

压缩比: 19:1

整机参数

工作时间: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃油表: 有

整机超载保护: 有

自动过载保护: 有

电压表: 有

输出指示灯: 有

机器重量: 175kg

外形尺寸: 950*570*770mm

电磁控油阀: 有

发电机组标准配置如下

电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护:

启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;

德国工业标准静音器,比其他品牌降低20%

自选配件(费用另计)

ATS自动切换装置 远程遥控启动

特殊改装-车载版本(双层消音) 定制版本-车载版本(双层消音)

执行标准: 国际标准ISO9001:2000 行业执行标准GB/T2820.1997

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220V6千瓦小型柴油发电机维修注意事项

 1.“小件”好坏不重视,因“小”失“大”导致故障增加。

  在设备维修作业时,一些维修人员往往只重视泵、燃油泵等部件的维护,却忽视了对各类仪表等“小件”的保养。孰不知正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。如设备使用的机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、传感器、报警器、滤网、黄油嘴、回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等,如不注意维护保养,常会“因小失大”,导致设备故障的发生。

  2.零件除污、清洗不彻底,早损、腐蚀常发生。

  维修设备时,正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量,延长机械使用寿命有着重要意义。如不彻底清除螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒,导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀、液压元件早期磨损:大修时,不注意清除滤清器、润滑油油道等处积存的油污或杂质,使维修工作不彻底,减少了设备无故障运行时间。

  3.维修禁忌忘脑后,隐性故障频繁出。


  维修设备时,有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,导致拆装中经常出现“习惯性”的错误,影响机械的维修质量。如安装活塞销时,不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内,导致活塞变形量增大,椭圆度增加:维修柴油发电机时过量刮削轴瓦,轴瓦表面的减摩合金层被刮掉,导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损;拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器,硬打硬敲,易导致零部件变形或损坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴组件、柱塞组件等零件时,用火烧零件表面封存的油质或腊质,使零件性能发生变化,不利于零件的使用。

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